DYQ166 汽車(chē)尾氣催化凈化實(shí)驗(yàn)裝置

DYQ166Ⅱ 數(shù)據(jù)采集汽車(chē)尾氣催化凈化實(shí)驗(yàn)裝置

DYQ151 重量法吸附測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置

DYQ121Ⅱ 數(shù)據(jù)采集雙堿法脫硫?qū)嶒?yàn)裝置

DYQ051Ⅱ 數(shù)據(jù)采集旋流板塔氣體吸收實(shí)驗(yàn)裝置

DYQ011 篩板塔氣體吸收實(shí)驗(yàn)裝置

汽車(chē)排放的尾氣，除了空氣中的氮和氧以及燃燒產(chǎn)物 CO2水蒸氣為無(wú)害成分外，其余均為有害成分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣中的一部分毒性物質(zhì)，是由于燃料不*燃燒或燃?xì)鉁囟容^低時(shí)發(fā)生的，尤其是在次序啟動(dòng)噴油器噴霧不良超負(fù)荷工作運(yùn)行中更容易發(fā)生燃油不能很好地與氧化合燃燒，必定生成大量的CO， HC 和煤煙而另一部分有毒物質(zhì)是由于燃燒室內(nèi)的高溫高壓而形成的氮氧化物NO（NO 是 NO 和 NO2 的總稱(chēng)）。

（1）一氧化碳（CO） CO 是一種無(wú)色無(wú)味有毒的氣體，它不易與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)而成為大氣成分中比較穩(wěn)定的組成部分，能停留2 3 年當(dāng)人們吸入過(guò)多的CO 后， CO 可與血液中的血紅素結(jié)合，阻礙血液吸收氧氣和輸送氧氣而使人中毒死亡它引起的公害被稱(chēng)為汽車(chē)尾氣第1排氣公害。

（2）氮氧化物（NO）它是燃燒過(guò)程中形成的一種褐色的有臭味的廢氣 NO是無(wú)色氣體，只有輕度刺激性，毒性不大，但高濃度時(shí)會(huì)造成中樞神經(jīng)系統(tǒng)輕度障礙 NO可以被氧化成NO2， NO2 是

一種棕紅色強(qiáng)烈刺激性的有毒氣體，它對(duì)人體健康毒性較大。

（3）碳?xì)浠衔铮℉C）包括未燃和未*燃燒的燃油潤(rùn)滑油產(chǎn)物和部分氧化物，具有一定的毒性和易燃易爆的特性，其中的苯類(lèi)物質(zhì)又具有致癌作用 HC 在太陽(yáng)光紫外線(xiàn)作用下，會(huì)與氧化氮起光化學(xué)反應(yīng)生成臭氧醛等煙霧狀物質(zhì)，刺激人們的喉眼鼻等黏膜它不僅危害人類(lèi)與動(dòng)物，而且使生態(tài)環(huán)境遭到破壞，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的生長(zhǎng)，致使農(nóng)業(yè)減產(chǎn)，同時(shí)還具有致癌作用。

（4）二氧化碳（CO2 ）大氣中30％的 CO2 來(lái)自于汽車(chē)排放，因其對(duì)紅外熱輻射的吸收而形成溫室效應(yīng)大氣中的 CO2 大幅度增加，導(dǎo)致氣溫上升，破壞人類(lèi)賴(lài)以生存的生態(tài)環(huán)境。

綜上所述，汽車(chē)尾氣排出的污染物，給人類(lèi)賴(lài)以生存的大氣環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的污染；在交通干線(xiàn)等人口密集區(qū)，其排氣高度接近人體呼吸帶，給人體健康造成了嚴(yán)重的危害因此，必須采取有效措施，減少或者消除汽車(chē)尾氣的排污量。